礦車翻車機調試視頻

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翻車機是由滾筒、傳動輪、支持輪、定位裝置、傳動裝置、阻車器、底座、和擋煤板等主要部分組成。
1． 滾筒 
本翻車機采用鑄鋼滾圈與型鋼焊接架連接為一體的形式，為了便于井下運輸，滾圈分整體和對接兩種形式。 
2． 傳動輪和支持輪 
本翻車機傳動輪采用整體長軸式，支持輪采用短軸式，傳動輪和支持輪均采用滾動軸承支承。
3． 定位裝置 
本翻車機采用帶緩沖的，且不用抬起滾筒電動機能連續(xù)運轉，利用連桿將定位機構與阻車器的中軸連接起來，利用阻車器的開閉，中軸的旋轉使定位機構動作的定位裝置。 
4． 傳動裝置 
該裝置由電動機、行星齒輪減速器、膠帶聯(lián)軸器、閘輪聯(lián)軸器、常開制動器和常閉制動器等部分組成。 傳動裝置的動作程序是：滾筒外于正常停止位置時，電動機和制動器的電磁鐵均不帶電，常開制動器外于松閘狀態(tài)，常閉制動器外于合閘狀態(tài)。當要翻卸第一車時，先使電動機帶電起動空轉，然后使常閉制動器電磁鐵通電松閘，隨之使常開制動器電磁鐵通電合閘，這時減速器的輸出軸轉動并帶動傳動輪和滾筒轉動。在滾筒轉動一周之前，先使常開制動器的電磁鐵斷電松閘，當滾筒靠慣性繼續(xù)轉到正常停止位置時，再使常閉制動器的電磁鐵斷電合閘，這時滾筒一靠合閘，二靠定位裝置定位即可停轉。在翻卸第一輛車后，電動機已帶電運轉，其余重車的翻卸，除電動機不必再通電外，其它按上述程序控制常開和常閉制動器即可。 
5． 阻車器 
本翻車機在進、出車端阻車器上增設了關閉阻車器和限制阻車器關閉的手動機構。當操縱手把使阻車器關閉時，翻車機就可實現(xiàn)二次翻卸；當操縱手把使阻車器不能關閉時，礦車即可通過翻車機，這樣既省力又安全。